青浦淀山湖新城规划总面积为119平方公里，规划人口规模为70万人，建设用地规模为85平方公里，人均建设用地120平方米/人。新城范围为：（自北侧开始顺时针方向）沪常高速公路（原苏沪高速公路）——油墩港——章泾江——老通波塘——公园路——油墩港——沪青平公路——淀山湖——盈港路——老青赵公路。

　　依据《上海市青浦区总体规划优化（2009—2020年）》，淀山湖新城修编、优化方案重点突出了“产城一体、水城融合”理念。

　　“产城一体”强调居住与产业互为推动，提供人们居住和生活的便利。在原规划范围基础上，新城向北拓展将56平方公里的青浦工业园区整体纳入，园区加快发展电子信息制造、生物医药、新材料、软件和信息服务等高新技术产业，以及生产性服务业、商务商贸业、休闲旅游业、生态居住业，形成产业对新城发展的有力支撑。

　　“水城融合”凸现淀山湖等自然湖泊的资源禀赋和湖滨特色，新城向西延伸至淀山湖东岸，充分发挥水资源优势，打造江南绿色水都，让居住生活在这里的人们更能享受到宜居休闲的自然环境。

　　在“产城一体、水城融合”的规划理念指导下，新城范围内的五个代表性湖泊已定位为：“人文淀山湖”，兼容历史人文和自然景观；“逸居西洋淀”，坚守喧嚣都市中的田园风光；“悠幽大淀湖”，凸显闹中取静的生态特色；“艺术三分荡”，激发江南元素的艺术创意；“乐活夏阳湖”，打造亲民的公共文娱和商圈。今后这五大湖区将根据各自主题，大力发展周边基础设施与公共设施建设，带动文化产业和旅游配套设施发展。

　　淀山湖新城位于大虹桥西侧，是大虹桥枢纽辐射区直接受益者之一，带来了良好的人流、物流、资金流和产业驱动。虹桥枢纽将青浦的一小时经济圈扩大到长三角，两小时经济圈扩大到华东主要中心城市，六小时可以与北京对接——这一切都意味着淀山湖新城在居住和商务的便捷条件上有质的提升。

　　淀山湖新城以沪青平高速公路和苏沪高速公路为主要联系通道，与上海市和长三角轨道交通网络衔接。轨道交通17号线依托虹桥交通枢纽，将成为淀山湖新城的重要骨架。沪渝高速（G50）、沪常高速（S26）上海绕城高速、318国道等构成“八纵六横”的城市综合交通体系。

　　通过“一心三轴三区”的合理布局，淀山湖新城有效提高了各个片区的互动性。“一心三轴三区”以青浦老城为纽带，连接大虹桥和淀山湖区域，实现产业发展与城市服务融合，形成东西联动、协调互动的总体发展格局。

　　【一心】

　　青浦城市中心。

　　【三轴】

　　功能拓展轴：有效联动高新技术园区。

　　城市功能轴：沿淀山湖大道对接大虹桥。

　　文化休闲轴：沿淀浦河区域拓展服务功能。

　　【三区】

　　休闲新区：集生态休闲、文化创意、特色旅游、宜居乐活于一体

　　知识新区：集高新型制造、研发型总部、生态型园区于一体。

　　商贸新区：集旅游购物、展示博览、休闲娱乐、餐饮于一体。